Silver contact stroke limitasyon sa sarili-resetting switch

Ang isang limitasyon ng switch ay karaniwang binubuo ng tatlong bahagi: isang mekanismo ng pag -trigger, isang sistema ng contact, at isang pabahay. Ang mekanismo ng pag -trigger ay gumagawa ng direktang pakikipag -ugnay sa mga gumagalaw na sangkap, at kapag ang sangkap ay lumilipat sa isang preset na posisyon, ang mekanismo ng pag -trigger ay isinaaktibo sa pamamagitan ng lakas upang himukin ang panloob na istruktura ng mekanikal, na nagiging sanhi ng contact system (karaniwang bukas / karaniwang sarado na mga contact) upang gumana, sa gayon ay idiskonekta o kumokonekta sa control circuit. Ang ilang mga high-end na modelo ay nagsasama rin ng mga hindi tinatagusan ng tubig na mga istruktura ng sealing at mga housings na lumalaban sa kaagnasan, na ginagawang angkop para sa mga kumplikadong kapaligiran sa pagtatrabaho.

Ang tuktok at ilalim ng shaft ng elevator ay parehong nilagyan ng mga switch ng limitasyon, na kilala bilang mga switch ng paglalakbay, na nagsisilbing "huling linya ng kaligtasan" para sa elevator. Kapag ang mga malfunctions ng elevator dahil sa isang pagkabigo sa control system, at ang cabin ay lumapit sa tuktok ng baras (overhead) o sa ilalim (labis na karga), ang cabin ay nag -uudyok sa switch ng paglalakbay, pinutol ang pangunahing supply ng kuryente ng elevator at pag -activate ng sistema ng preno upang pilitin ang cabin na ihinto. Bilang karagdagan, ang mga switch ay naka -install din sa magkabilang dulo ng mga track ng pintuan ng elevator upang maiwasan ang pag -overshooting ng pintuan at makakuha ng suplado o pagdurog ng mga pasahero.